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Comentario on Febrero 8th, 2008.
La foto lo dice todo…. no vemos una maniobrable avioneta, sino todo un señor avion volando a semejante altura.
Digan lo que digan… levantar eso y ponerse a hacer piruetas de descensos y vuelta a levantar tiene un mayor costo que una avioneta fumigadora; y no creo que la normativa permita a ese tipo de avion volar a semejante altura…. Pero si ya lo tienen adaptado para moverse por los cielos del mundo, ¿que normativa no tiene su excepcion?
Comentario on Febrero 9th, 2008.
Quien esta metido en esto?…..Hagan un agrandamiento del interior de avion…. Sorpresa
Comentario on Febrero 9th, 2008.
¿Ven lo que están haciendo a nuestros cielos?
Me despierto, abro la ventana y ahà están todas esas terrorÃficas estelas en mi cielo, tapando mi sol, deshaciendo las nubes, envenenándome. ¿Algún polÃtico hizo un referendum para preguntarnos si queriamos que taparan nuestro sol?
asesinos algún dÃa pagarán por lo que nos están haciendo
Hay un foro en internet que hace un seguimiento de los chemtrails en el cielo de España, de algunas provincias, la dirección es; ww.chemtrails.foroactivo.com/
Comentario on Febrero 9th, 2008.
sinceramente, DUDO MUCHISIMO que los aviones que nos fumigan casi a diario sean de ese tipo, esas bombonas no llegan ni para medio chemtrail.
Estoy convencido que los aviones que nos fumigan estan diseñados especialmente para ello (con gigantescas cisternas en su interior) son aviones cisterna militares que fumigan haciendo maniobras extremas como ascensos a mas de 70 grados (como si fuesen cohetes) o vuelos en paralelo.
No les saldria rentable esas adaptaciones cutres con esas mini bombonas que no llegan para fumigar ni media ciudad,m cuando fletan un avion este esta llenÃsimo porque tiene que estar todo el dÃa fumigando,
Comentario on Febrero 9th, 2008.
efectivamente y como bien dices, con esas bombonas no da para mucho, pero analizando la foto, te darás cuenta de un severo detalle, ¿que hay en el compartimento de carga (bodega)?, pues el tanque principal, y posiblemente los bidones presurizados almacenen distintos tipos de aditivos (binarios) que en pocas partes por millon, den al tanque de la bodega alguna caracteristica especial.
1.- ¿por que no estan esos bidones en la bodega?
2.- La serie de complejas computadoras en Rack ¿que función tienen?
3.- el avion tiene 4 Motores (mucha potencia) tipo 747 con una enorme capacidad de carga… ¿acaso piensas que utilizan un 747 para almacenar una sola docena de bidones? la respuesta te la puedes imaginar, en la bodega de un 747 entran muchas toneladas de algún compuesto quÃmico, ya sea en polvo o lÃquido.
Piensa en esta posibilidad
Comentario on Febrero 9th, 2008.
Alguien se ha dado un golpe en la cabeza.
1- los bidones contienen agua, mediante compresores de alta presión el agua se mueve de unos bidones a otros, ¿para que?, se trata de hacerle a un nuevo avión un test de estabilidad en vuelo, esto es un estándar de certificación de todos los aparatos que se destinarán a pasajeros y a cargo.
2- los racs contienen sistemas de presión y sistemas informáticos que recogen las deformaciones que se producen a lo largo y ancho de todo el fuselaje plagado de sensores a la vez que se desplaza el agua por los bidones y el piloto realiza las distintas maniobras programadas, a saber, ascenso descenso giros etc.
4- este procedimiento es un estándar, se realiza con todos los aviones.
5- hay que tener muy poca vergüenza para coger una foto de una empresa aeronáutica y utilizarla para amedrentar a la gente.
Comentario on Febrero 9th, 2008.
Señor comandante.
¿para que esta lanzando el vapor (por darle un nombre?.
¿Esta probando como se estabiliza si pierde la mitad de los pasajeros por el camino?
¿Alguna estrategia de primeros auxilios…. los pobres y los inutiles primero…. el comandante nunca abandona su avion?.
Por favor, su teoria es realmente coherente y aceptable, pero pierde peso si no da una explicacion racional a la fumigacion.
Usted sabra si es preferible hacer la prueba sobre tierra o sobre agua (en esta ultima se puede recuperar el avion)
Comentario on Febrero 9th, 2008.
Juanrox, con todos los respetos, usted no sabe de lo que habla. Le aseguro, que la primera foto no tiene nada que ver con las siguientes, el interior del avión que se ve en la primera es enorme en comparación con el avión que se ve en las siguientes. Mire usted, el avión que se ve con toberas inferiores y fumigando, es un 747 adaptado por la empresa Evergreem de EEUU para labores de extinción de incendios normalmente quÃmicos (pozos petrolÃferos incendiados etc), el grosor de sus toberas de expulsión aseguran la evacuación de espumas densas especiales para estos casos. La nave cuyo interior vemos en la primera foto, es algo mas grande que un 747, no logro identificarla al estar vacÃa, pero puede ser un Airbus del tipo 380 o algo asÃ, pero además, fÃjese en el lateral derecho, como hay una ventanilla que está cegada, se ve que tiene una tapa de color negro, y como por esa tapa entra un pequeño tubo, pues bien, eso es una entrada de los sensores exteriores que tiene situados a lo largo del fuselaje en ese lado para controlar los niveles de torsión, es decir, esa nave está en fase de pruebas de certificación, por mucho que a usted le cueste entenderlo, antes de subir pasajeros a un avión, este ha de ser certificado. El agua no se expulsa de los bidones, igual que no se expulsa a ningún pasajero (que yo sepa), el agua se mueve mediante un sistema de alta presión de unos bidones a otros, para simular la casuÃstica de que los pasajeros puedan moverse en grupo de un sitio a otro del avión, o de que la carga de la bodega pueda sufrir un desplazamiento. Para terminar, le ruego que no frivolice con las pruebas que se hacen con las aeronaves, las personas que las hacen se juegan la vida, para que usted y su familia puedan volar con seguridad, las pruebas se hacen en el aire, no en piscinas, y se lleva a los aviones a su limite, solo de esta forma se certifica un aparato que luego podrá transportarle a usted con seguridad. Sean un poco mas serios, por favor.
Comentario on Febrero 9th, 2008.
Estimado Comandante.
Me merece todo el respeto su opinión. Seguramente este avión está en pruebas para que los pasajeros viajemos más seguros y quienes lo pilotan si arriesgan su vida.
Sin embargo, y ya que está usted por aquÃ, ¿podrÃa por favor aclararnos su opinión acerca de estas espantosas estelas? Hay demasiadas, y son diferentes a las estelas “normales”. Es cierto, mire usted el cielo. pasan diez aviones, a la misma altura (aproximadamente) y algunas estelas se deshacen en pocos minutos, y se ven inofensivas. pero otras… parecen polvo amarillento esparcido.
Yo personalmente valoro su opinión de que ESTE sea un avión de pruebas, pero ¿garantiza usted que no hay “chemtrails”? ¿Le consta que con TOTAL seguridad no estamos siendo fumigados?
Comentario on Febrero 9th, 2008.
Estimado Zoe, gracias por entender mi explicación en cuanto a esas fotos, espero que todos la entiendan.
Mire, hace 20 años, en España solo volaba Iberia y cuatro compañÃas traÃan un vuelo diario desde USA, otro desde ibero América y cuatro mas desde Europa, hoy en dÃa, solo en España operan mas de cinco compañÃas de bajo coste con base, y en el resto de Europa se han multiplicado también por cinco la cantidad de compañÃas que vuelan, a favor siempre del publico que encuentra cada vez mejores precios en sus viajes, esto ha aumentado muchÃsimo el tráfico aéreo, y cada vez los pasillos aéreos que están a gran altura se ven mas colapsados. Las estelas se forman normalmente en esos pasillos, bien por la condensación a la salida de los motores, o si el aire no está tan frÃo, por la presión que ciertos elementos afilados del ala ejerce contra el aire. FÃjese cuando pueda ver una carrera de Formula 1 en un paÃs donde el aire sea caliente, como a una velocidad de entre 250 a 300 Km/h se forman pequeñas estelas en los filos del alerón trasero del coche, imagine la presión del ala a la velocidad que se desplaza un Airbus por ejemplo un A320 tiene una velocidad de crucero de 900 Km/h. Además entra usted en una contradicción que yo no puedo entender, si la estela dura poco, es buena, si la estela dura mucho es mala. Yo pensarÃa justo al revés, una estela que dura mucho, será de vapor de agua, igual que una nube, por eso flota y se desplaza con el viento, una estela que dura poco, será tal vez porque contenga restos mas pesados que el aire y que contribuyen a su caÃda rápida a tierra (por ejemplo restos de combustible o agua de condensación). Me consta que se están haciendo estudios, porque como dice usted hay demasiadas, y se teme que el reflejo del sol sobre las partÃculas de vapor que forman esas nubes pueda influir sobre el clima a largo o medio plazo, pero esos estudios aún no son concluyentes.
Me pide usted que le garantice que no estamos siendo fumigados, desde luego, que yo sepa no, tenga usted en cuenta que el aire es el mismo para todos los que vivimos en este maravilloso planeta, usted puede fumigar sobre Madrid, pero el viento puede arrastrar una nube hasta Rusia, ¿qué sentido tiene entonces fumigar sobre Madrid?, sinceramente creo que nadie se ha parado a analizar este fenómeno y que es muy fácil inventar disparates que como bolas de nieve van creciendo, que cada uno piense lo que quiera, pero yo respiro el mismo aire que usted, y suelo cruzar el atlántico haciendo estela, si le garantizo que no puedo ni evitarlo ni provocarlo.
Comentario on Febrero 10th, 2008.
TodavÃa no he podido escuchar una versión oficial o desmentido sobre este tema. Si alguna explicación cientÃfica (cristales de hielo). El caso es que yo vivo en el Pre-pirineo catalán, cada dia pasan cientos de aviones, en distintas direcciones, unos dejan estela, otros no ( ¿¿¿???). Yo sólo sé que en estos parejes, que se supone no tienen la contaminación tan extendida, es casà imposible el hacer horticultura biológica, cada año aparecen nuevas plagas, sus aspectos son distintos cada año, es como si jugarán al despiste, te encuentras que han atacado un cultivo de la noche a la mañana y no sabes que hacer ni que fitoterapia aplicar que no sea de la empresa Bayer o similar. Creo que me entienden.. Y asà va todo.
Comentario on Febrero 10th, 2008.
Hola comandante
en mi opinión el fenómeno Chemtrail no tiene nada que ver con los aviones civiles, al menos por las observaciones que yo he podido hacer en la ciudad donde vivo se tratan de aviones militares tipo ala delta ya que los he visto volando en formación de fila india, o muy juntos o realizando cruzamientos que forman estelas con forma de X en el cielo, en todo caso maniobras impensables y prohibidas para la aviación civil y comercial por el riesgo que implican, he observado los aviones civiles o militares “normales” y dejan estelas de condensación que se desvanecen a los pocos segundos, estos aviones sin embargo, además de venir realizando durante varios años dÃa si dÃa no extrañas maniobras a la vista de todo el mundo, y en una ciudad donde no hay ninguna base militar cercana, dejan unas extrañas estelas que duran mas de una hora y empiezan a expandirse, a veces se forman verdaderas “madejas” de estelas en el cielo, que se entrelazan y se entrecruzan formando, como le dije antes, dibujos de X, para luego expandirse de forma considerable,
de todo esto saco algunas conclusiones:
.Estos aviones no son civiles, los aviones civiles tienen una ruta de vuelo, estos aviones no siguen ningún tipo de ruta, vuelan en formación, se cruzan en el aire, vuelan en paralelo, en vertical, pasan por el mismo sitio varias veces y vuelven a pasar otra vez, yo no soy experto en aviación pero mas bien parecen maniobras de “diversión” que otra cosa,
me parece que para estudiar con seriedad el fenómeno Chemtrail y evitar ser tachados de paranoicos hay que desechar definitivamente la teorÃa de que puedan ser aviones civiles, se trata de aviones militares sin duda, los aviones civiles no realizan este tipo de maniobras de diversión, ni vuelan en formación, ni se cruzan en el aire, ni por supuesto un avión civil de cualquier lÃnea del mundo pasa y vuelve a pasar varias veces por el mismo sitio, teniendo como tienen una ruta de vuelo
aviones militares, por tanto, que realizan extrañas maniobras de “diversión” un dÃa sà y otro no a la vista de una gran ciudad, y dejan unas estelas, que, a diferencia de las que he visto en otros aviones civiles o militares permanecen en el aire mas de una hora para luego expandirse, a esto hay que añadir una verdadera epidemia de virus extraños que están afectando a un gran porcentaje de la población,
dice usted:
“una estela que dura mucho, será de vapor de agua, igual que una nube, por eso flota y se desplaza con el viento”
las estelas de vapor de agua que dejan los aviones civiles o militares convencionales se desvancen a los pocos segundos, aún asÃ, estas estelas tienen un comportamiento extraño para ser de vapor de agua, ya que durante una hora no se mueven del mismo sitio, por mucho que sople el viento, y curiosamente he visto estas estelas en cielos completamente despejados y en dÃas ventosos, sin nubes, permanecen quietas y estables lo cual me hace pensar que estan compuestas de un material mucho mas pesado que el simple vapor de agua que se desvanece en seguida, después se expanden pasado un tiempo, esta expansión es muy distinta al simple movimiento de una nube, las nubes se desplazan movidas por el viento, estas estelas se quedan fijas t después se expanden de la misma forma que se expanderÃa un aerosol
he intentado ser lo mas objetivo posible y me he limitado a decir lo que veo, tal vez si usted fuera aviador militar podria explicarme mejor a que puede ser debido esto, pero reitero que ni estas “maniobras” me parecen normales ni tampoco me lo parecen este tipo de estelas, que le puedo asegurar a usted, no son en absoluto de vapor de agua
un saludo
Comentario on Febrero 10th, 2008.
Para el comandante.
La respuesta a su pregunta es un poco más compleja de lo que podrÃa parecer, algo surrealista y dificil de explicar. A primera vista es un absurdo, pero cuando profundiza resulta verdaderamente alucinante.
Si averigua un poco por usted mismo y en diferentes canales de información, no tardará mucho en armar el cuadro y entender de que se trata.
Gracias por su respuesta anterior
Comentario on Febrero 10th, 2008.
Señores a veces no hace falta que nos quieran demostrar con pruebas y mas pruebas que el evento es verdadero,salgan a la calle y vean con sus propios ojos en el cielo como diariamente nos fumigan,como las colas no se pierden y se expanden hasta cubrir el cielo totalmente uno y otro avion constantemente cruzando las fumigaciones para que no quede nada en balnco ,es diario esta claro señores nos hechan algo no sabemos que, aunque algunos ya nos informan de que ha habido analisis del aire y se han obtenido resulados positivos de sustancias nocivas.que queremos saber para conformarnos de que nos fumigan….a lo mejor cuando nos convenzamos puede que sea demasiado tarde….
Comentario on Febrero 11th, 2008.
Video impactante de fumigaciones a muy baja altura:
Comentario on Febrero 13th, 2008.
5 dias seguidos sin ningun rastro de chemtrails en el cielo (zona de Tarragona), curioso? con tanto vuelo internacional del que habla el Sr Comandante, raro que no se aprecie ninguna estela no? rezemos para que los cielos perduren asi de limpios por mucho tiempo. Lastima que no sera mucho porque ya deben estar al caer otra vez esos aviones sisterna. En brebe otra tanda de fumigaciones y despues de nuevo CALMA.. y asi siempre… es una rutina.
NOS FUMIGAN abrid los ojos y mirad los cielos, hablan por si solos.
Saludos.
Comentario on Febrero 19th, 2008.
yo habia visto un reportaje de ese avion
supuestamente era un ex-bombardero que lograba crear terremotos por la cantidad de bombas que lograba cargar y q fueron cambiados por agua para luchar contra los insendios forestales
ahora
que esa informacion sea correcta depende de cada uno
yo en particular creo que este avion solo es contra los insendios
pero de que existen aviones con chemtrail yo estoi 100% de acuerdo
saludos
Comentario on Febrero 21st, 2008.
Hola
Es Muy Buena la Información de esta Pagina Execentes Tema, bueno espero que esten todo Bien, lo Quiero Invitar a Mi Nueva Pagina Web que Habla sobre las Conspiraciones de los Illuminatis y su Nuevo Orden Mundial, aqui les dejo la Dirección de Mi Pagina:
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Chao
Comentario on Marzo 11th, 2008.
No tengo suficientes datos como para afirmar que se trata de fumigaciones, pero hoy he visto un avión-cohete de estos, subiendo a tremenda velocidad casi verticalmente (y dejando una impresionante estela de “vapor de agua”, por supuesto), y no puedo dejar de preguntarme qué está pasando.
Cito a “chemtrailslleida”:
Estoy convencido que los aviones que nos fumigan estan diseñados especialmente para ello (con gigantescas cisternas en su interior) son aviones cisterna militares que fumigan haciendo maniobras extremas como ascensos a mas de 70 grados (como si fuesen cohetes) o vuelos en paralelo.
Comentario on Marzo 11th, 2008.
He oido auténticas barbaridades relacionadas con este fenómeno. La que se lleva la palma es una entrevista a un cientólogo que afirma que los autores de las fumigaciones son 4 aparatos pilotados por extraterrestres disidentes del Area 51. Es muy divertido:
proyectopv
Creo que el Sr. Comandante sabe de lo que habla, y me gustarÃa invitarle a que nos explique a qué se deben las extrañas maniobras de las que algunos/as hemos hablado. Me harÃa un favor si me aportara tb alguna explicación convincente sobre eso, porque estoy muy intrigado por el fenómeno.
Lo digo de corazón. Me cuesta creer que los iluminate o la secta de san valentin nos estén fumigando. Creo que, si quisieran hacerlo, ya habrÃan acabado la faena hace tiempo. Pero no entiendo porqué hay tantos aviones (de gran potencia) haciendo piruetas y ensuciando nuestros cielos.
Vamos, que tal como está la cosa, lo del hermano cientologo parece incluso la explicación más plausible. (No creo en brujas, pero haberlas, haylas)
Comentario on Marzo 11th, 2008.
¡Habéis borrado mis comentarios!
¿Por qué?
¿He dicho algo que no os convenÃa?
Pandilla de paranoicos
Comentario on Marzo 11th, 2008.
Desinformación, contrainformación, contracultura, estupidización.
Anda, borrad este también.
Al menos os daré trabajo.
Comentario on Marzo 11th, 2008.
Ok, ok, esto simplemente funciona que da pena.
Perdonad los últimos comentarios; estaba alucinando porque no aparecÃan los 2 primeros, y no entendÃa porqué, jeje
Comentario on Marzo 13th, 2008.
Yo quiero comprar avioneta fumigadora, si lo pueden hacer, desde ya gracias, cuanto mas barata mejor, pero que este bien, con respecto de este avioncito que se ha visto no es para mi.
Felix
Comentario on Marzo 19th, 2008.
Hola a todos. Estoy recopilando información sobre el tema Chemtrail del que veo que hay mucha desinformación tanto se piense una cosa como se piense otra. Yo quiero creer que es todo una rayada y que alguien lo pudiera explicar de alguna manera que a todos les quedase claro. De momento no creo que los “rastros” sean sólo vapor de agua ya que tengo una foto de la malvarrosa (playa de Valencia) en el que el cielo da pena, por no decir miedo, ni una sola nube fruto del tiempo y sà decenas de rayas fruto del paso de aviones de manera consante toda una mañana. Rayas que perduraron ahà durante horas hasta que se van difuminando poco a poco creando una especie de niebla no natural que acaba volviendo gris el dÃa que salió claro… Esto es real, vi durante toda la mañana el paso de aviones dejando esos trastros y a mediodÃa fui a la playa para poder apreciarlo todo y fue asombrosamente tétrico (quien quiera ver dicha foto se la puedo pasar a su correo, aunque imagino que esta escena se repite en todas vuestras cuidades).
Creo que se divaga mucho sobre el por qué de estas estelas, que si nos fumigan para cambiar el tiempo, que si nos tiran enfermedades, que si tiene relación con la mejora de las telecomunicaciones o con el proyecto haarp, que si es el plan de alguna organización secreta para controlar el mundo, hasta que si son aviones tripulados por extraterrestres.
No me creeré la sustancia que contiene dichos rastros hasta que se haga un análisis de verdad y se deje de especular con lo que contiene, aunque en mi opinión dudo mucho de que pueda ser sólo agua y quien diga eso le tendrÃan que meter la cabeza en dicha “nube inofensiva” a ver qué le parece al respirarla. Pero no nos creamos todo lo que leamos desde aquà ya que hay mas especulación que información.
Pienso que es más contaminación de nuestro querido planeta del que le estamos sacando todo el jugo hasta dejarlo inservible e inhabitable, pienso que además de la mierda que están tirando los aviones no hay que dejar de pensar en la mierda que están tirando nuestros coches, barcos, etc… pienso que habrÃa que plantearse un cambio en el tipo de vida que la sociedad consumista tiene ya que de seguir esto asi, es sabido que el planeta tiene los dÃas contados.
Comentario on Marzo 20th, 2008.
El comandante se ha creido que le habla a niños, jejeje
Comandante? menudo alias te has puesto! das risa
Comentario on Marzo 20th, 2008.
miguel esta algo paranoico… jejeje
Tu sigue los consejos del comandante, mira mucha tele y sigue durmiendo..
Comentario on Abril 20th, 2008.
abrir una investigacion judicial,seria lo mejor despues de aportar pruebas,de ser cierto dicha teoria,pedir responsabilidades a la empresa o pais o sociedad,alegando intento de genocidio o lo que corresponda,incluso ir al tribunal int,penal,tambien puede ser delito ecologico,si hubiera pena de muerte la inpondria en sentecia.organizaciones secretas llevadas a juicio o empresas responsables.parece ser que si hay algunas pruebas.saludos a todos
Comentario on Mayo 13th, 2008.
¿Pruebas de torsión en un 747-200 a estas alturas?
hasta donde yo se esas pruebas se realizan antes de habilitar la aeronave para su uso comercial, tendria sentido tratándose de un Airbus A380 o un Boeing 787 pero no de una aeronave de más de treinta años, ademas esas modificaciones siempre hacen referencia a un boeing 747 en la página de evergreen y creo que el comandante se equivoca de Evergreen,en todo caso tendrÃa sentido esta modificación si se tratase de apagar un incendio o fumigar un arrozal del tamaño del mar muerto.
Comentario on Junio 7th, 2008.
Perdonad, pero me parece alucinante que de verdad os creais que os estan fumigando. No puedo salir de mi asombro de ver como algunos manipulan imagenes y especulan sin tener la mas minima idea sobre aeronautica, jeje..impactante
Comentario on Junio 7th, 2008.
patetico, realmente patetico….. no las imagenes, sino los comentarios de los iluminados
Comentario on Junio 12th, 2008.
Lo primero de todo, investigad sobre los ultimos informes sobre la posible existencia de Óxidos de Nitrógeno y Monóxido de Carbono, éste último muy venenoso, en los gases procedentes de la combustión de hidrocarburos… qué le estarán echando al combustible para acabar con nosotros…
Y ya después, muchos de aquà tendrÃais que hablar con vuestro camello… la mierda que os meteis os está afectando, de verdad, decidle que os pase algo de más calidad.
Venga gente, ¡saludos!.
Comentario on Agosto 2nd, 2008.
En esta web proporcionan datos sobre un análisis del agua de lluvia: http://www.conspiration.cc/sujets/chemtrail/barium_cellules.html
Comentario on Agosto 9th, 2008.
hola fernando el catolico.
haber, el monoxido de carbono,lo produce cualquier vehiculo u objet que funcione con un motor de combustion,es decir que lo que usted esta diciendo de que que le esstaran echando al combusible para acabar con nosotros, la respuesta es simples(no le echan nada.) simplemente un avion ,sea el modelo que se ,boeing 737, 747,777,(este ultimo yo diria que es el de la primera foto(la del interior).)tiene 2 o mas motores ,y sus dimensiones,no son nada comparables a las de un coche,moto,o lo que quiera;es decir que produce cantidades de monoxido de carbono brutales,contaminantes o no?puede, pero hasta que no se nos acabe el petrole y utilizen energia nuclear para ello seguiran contaminando.,.,.,. la verdad si algunas estelas són,más o menos densas,hay una simple explicacion.(la altura a la que biajan)
Comentario on Agosto 11th, 2008.
Los vÃdeos del detective Fox, echan por tierra la explicación de la altura a la que viajan los aviones:
http://vivirbajohipnosis.blogspot.com/2007/10/videos-detective-fox.html
Pingback on Enero 11th, 2009.
[...] 11 Enero 2009 in Chemtrails | Tags: chemtrails, Medio Ambiente Aviones Comerciales que SI fumigan (Chemtrails) [...]
Pingback on Noviembre 3rd, 2009.
[...] leido que puede ser al diferente tipo de motor de los aviones, pero no me encaja. Mas opiniones: . Mundo Desconocido Aviones Comerciales que SI fumigan (Chemtrails) Chemtrails: ¿Estelas de avión o fumigaciones [...]